Jedan od moto susreta na koji idem obvezno svake godine. Na žalost, zadnje 2 godine se zbog ove prevare oko Korone nisu održavali, no ove godine ponovo su krenuli. Nitko sretniji od mene.
Pao je dogovor s Miom da idemo put Malinske u petak, 20.05. na moto susret MC Fluminense Riders. Budući da je Mia radila u petak do 16:00 sati, odlučili smo do Malinske ići auto putem, a ne po staroj cesti, kako sam inače običavao ići. Bila je to njena prva duža vožnja i još k tome po auto putu. Odmah ću napomenuti da joj se nije dopalo. Nije ni meni to omiljena opcija, ali uštedjeli smo dosta vremena.
U Malinsku smo stigli nešto iza 19:00 sati, budući da smo putem morali stati i odmoriti bolna dupeta, jer sicevi na mom Z-u nisu baš namijenjeni dužem putovanju. Kada smo zauzeli apartman, krenuli smo u nabavku hrane, te sam skuhao neke špagete s povrćem. Pripremili smo cugu, whiskey-colu, jer sam nosio bocu whiskey-a sa sobom i krenuli prema moto susretu.
Prva večer bila je dosta smirena, nije bilo band-ova, muziku je puštao DJ, tako da smo zauzeli neka sjedeća mjesta i lagano ispijali svoje whiskey-cole. Na kraju mi vrag nije dao mira, nakon što je moja boca ostala prazna, te sam si otišao po točenu pivu. Mia nije htjela, i to joj je bila mudra odluka. Uglavnom, ispio sam još tu pivu i postao sam one-man show. Baš me bila uzelo. Kako smo bili umorni od vožnje, oko 01:00 krenuli smo nazad u apartman.
Sljedeći dan započeli smo kavom na terasi, nakon koje smo krenuli turistički bauljati po Malinskoj. Popili smo neko piće u kafiću na plaži, obišli moto susret, malo poslikali i posnimali situaciju i krenuli raditi ručak. Za ručak sam napravio opet – špagete s povrćem (druga vrsta), te smo se najeli i otišli malo u vodoravan položaj, odmoriti se za glavnu večer na moto susretu.
Pripremili smo opet whiskey-cole, ispraznivši bocu i krenuli na party. Kada smo stigli band je već svirao i mogu napomenuti da su mi se izrazito svidjeli. Svirali su neke rok cover-e i to baš po mom ukusu. Nakon njih nastupio je i drugi band, a mi smo za to vrijeme ispraznili svoju cugu, malo prozujali po susretu i u neko gluho doba noći odlučili krenuti nazad u apartman.
Ujutro u Nedjelju ispili smo kavu, malo se još izležavali i krenuli oko 15:00 sati nazad za Zagreb.
Sve u svemu, proveli smo lijepi vikend, vrijeme nas je služilo odlično, bez obzira na to što je na meteo stranici bila najavljivana oluja. Ni jedna kap kiše nije pala na nas tijekom našeg povratka kući.
U svakom slučaju, ni sljedeće godine neću propustiti moto susret u Malinskoj.
MK Dusty Boots je moto klub iz Zagreba, grada u kojem živim.
Običaj mi je početkom sezone običi i moto klub iz mojeg grada, MK Dusty Boots. Njihov club-house nalazi se u dijelu grada koji se zove Markuševac. Do njih imam nekih 15 minuta vožnje, tako da se ne navozim baš nešto, ali taj moto susret mi je više fokusiran na druženje i zabavu. Vožnje će ove sezone ionako biti dovoljno.
Na žalost dan nije bio baš previše lijep, budući je neka sitna kiša cijelo vrijeme padala, no to nas nije zaustavilo da se dobro zabavimo. Za muziku bili su zaduženi dečki iz Ludbrega, band pod nazivom Wanted 5, koji su kao i svaki puta svoj dio posla odradili i više nego fantastično.
Budući je klub iz mog grada, nisam ostao kampirati, nego sam u neko noćno doba krenuo kući na počinak.
30.04.2022. odlučili smo ipak krenuti u Kupljenovo na moto susret MK Free Bikers. Bili smo malo kratki s vremenom, jer je Mia imala nekog posla za obaviti, tako da smo krenuli nekih pola sata prije početka defile-a. Vozili smo malo jačim tempom, te stigli taman na sam početak defile-a. Moto susret je bio mali, ali ugodan. Ekipa je bila OK, atmosfera vesela. Sve u svemu, lijepo provedena subota.
“Potišten narod ne može biti prijatelj svojem tlačitelju.”
Ante Starčević
Vijest o motoristima koji su se solidarizirali s onima koji smatraju nepoštenim naplatu mostarine za otok Krk dobiva nastavak!
Doznaje se da su mnogi motoristi, koji su sudjelovali u akciji, platili prometne kazne s obzirom da je policija stigla na mjesto događaja i čekala motoriste prije i poslije naplatnih kućica. Dio motorista je platio kaznu jer nisu ulazili na kost kroz jedan ulaz, nego kroz sva otvorena četiri ulaza. Ali ovime je policija učinila grešku, jer ukoliko su ulazi bili otvoreni (a jesu!) tada vozila mogu slobodno ići u svaki od njih.
Također, službena platna moneta u Hrvatskoj je kuna i lipa, te ukoliko netko želi platiti milijun kuna u lipama ne postoji zakon koji ga ograničava u tome!
Motoristi postupali sukladno zakonu i pravilima.
Jasno je da je policija ovim htjela usmjeriti motoriste u jednu traku kako bi ostale trake bile “slobodne” i tako se smanjile kolone, a s čime bi i akcija motorista izgubila na smislu. Ali motoristi su postupili sukladno svim pravilima i promet se odvijao bez prekršaja! Svi motoristi su imali sve uredne papire i opremu, nije bilo remećenja javnog reda i mira, nije bilo ikakvih provikacija i ičega spornog, sva vozila su bila u otvorenim trakama sukladno prometnim pravilima i plaćalo se legalnim načinom, a što naplatne kućice nisu mogle “procesuirati” takvu naplatu – za to nisu krivi motoristi!
Ove jasne stvari odmah su uočili pravnici te se jedan javio u našu redakciju i besplatno ponudio svoje usluge svim motoristima koji su dobili kazne, smatrajući da su bez osnove i bez ikakvih problema se mogu poništiti na sudu, a sukladno Zakonu RH na kraju će sudske troškove snositi Država kao ona koja je izgubila spor.
Sada pitanje koje si svaki nezavisni medij mora postaviti: zašto je policija ovako postupala? Je li poslano naređenje “s vrha”?
Na facebooku je upravo objavljena reakcija Udruge KARAVANA ZA ŽIVOT „bikeri na cesti“ na akciju „platimo mostarinu u lipama“ koju prenosimo u cijelosti:
“Kao prvo, čestitke kolegicama, bikericama, bikerima, motociklisticama i motociklistima Primorsko-goranske županije na uspješno odrađenoj akciji skretanja pozornosti na kontinuiranu i svjesnu nepravdu spram žitelja otoka Krka, stanovnika Primorsko-goranske županije i svih građanki i građana Republike Hrvatske.”
Nije ovo niti prvi niti posljednji prosvjed motociklista, uskoro će ih biti diljem Republike Hrvatske ,na svim naplatnim mjestima AC Rijeka Zagreb, HC, trajektnim pristaništima i graničnim prijelazima. Nenajavljeno i organizirano.
Zašto?
Jer smo prije 3 godine od „vrlog nam minista“ prometa g. Butkovića dobili „čvrsta obećanja“ da će ispuniti naše zahtjeve koji su definirani na svim sastancima u Ministarstvu prometa u suradnji sa MUP RH ,poreznom Upravom i Ministarstvom prometa.
Od svih zahtjeva koje smo tražili ispunjen je samo jedan-usuglašen je zakon o porezu na motocikle-izjednačen sa automobilima-nema poreza na motocikle starije od 10 godina.
Zauzvrat,na istom sastanku našoj Udruzi obećan je porezni nadzor(uz riječi vi svarno želite poreznu za vratom) i isti je izvršen-konstantno prijete kaznama, rješenjima i utvrđene su nepravilnosti kako slijedi „nismo smjeli sebi NE isplaćivati dnevnice, naknade za odvojeni život i putne troškove jer smo time napravili prekršaj“ . Znači, sami smo radili edukacije,sami nalazii sponzore niti jednu dnevnicu nismo sebi isplatili, niti jedan putni nalog sebi isplatili niti jedno spavanje uplatili jer smo NEPROFITNA UDRUGA.
U redu, obećali su nam da će nas ugasiti no Već tada sam obećao da nas mogu ugasiti ali nas ne mogu ušutkati, ne mogu nas izbrisati a kamoli spriječiti u naumu da napravimo bolje sutra motociklistima!
Što to točno nisu poštivali u Ministarstu prometa a obećali su?
-Uvođenje zaštitnih ograda za motociklite-prevareni smo, nema ih u pravilnicima iako o svemu postoje zapisnici
-Uvođenje znakova opasne dionice za motocikliste-prevareni smo-nema ih u primjeni
-Uvođenje protukliznih boja na kolniku umjesto dosadašnjih koje su kako led za motocikliste jer se ne primjenjuju pravilno-prevareni smo-nisu definirane
-Sprječavanje poskupljenja cestarine za motocikliste tijekom „turističke sezone“ jer je isto neopravdano i preskupo. Motocikl ima 1/3 manje opterećenja na prometnicu od automobila i ½ manje pneumatika čime bi trebala cestarina iznostiti 50% od one za automobile!
-Zakonski regulirati dozvoljavanje preticanja kolone vozila koja su zaustavljena zbog prometnih gužvi ,minimalnom brzinom(max 20 km/h) i sa uključena sva 4 pokazivača smjera
Pojašnjenje:
Raznorazni „prometni stručnjaci“ kroje pravdu i sudbinu motociklista na HR prometnicama,za mnoge nesreće krivi su upravo ministar prometa i njegovi suradnici što ćemo vrlo lako dokazati prometnim elaboratima i argumentima tim više što su mnogi životi (čak i policijskih motociklista) izgubljeni upravo zbog nepostojanja zaštitne ograde za motociliste i pitam ovim putem sve one „nadležne“ sa kojima smo u posljednje 3 godine razgovarali, sastančili i koji su nam obećavali „brda i doline“ samo dok ne prođe turistička sezona i gužve na cestama,..imate li Vi savjest gospodo?
Znači li Vama išta ljudski život? Znači li Vam išta život motociklista ili su Vam dobri samo dok Vam pune proračun raznoraznim nametima, haračem i izmišljenim zakonima?
“Znate li Vi „gospodo“ da na motocikliste možete poslati Poreznu upravu, vojsku, policiju..ali motociklisti pognuti glavu neće nikada!?”
Došlo je vrijeme za prosvjed koji smo već najavljivali dulje vrijeme,dali smo Vam priliku,prošle su 3 pune godine i niste napravili NIŠTA.
Sada je došlo vrijeme da mi ispunimo obećanje..izađemo na ulice,naplatne kućice,trajektna pristaništa,granične prijelaze,mostove i pokažemo svima, naročito turistima kako nas „gulite kao banane“, baš kao što gulite i te iste turiste upravo podizanjem cijena baš kada oni dolaze. Ovo će im biti pojašnjeno na 4 svjetska jezika na svakom prosvjedu koji će biti nenajavljen,spontan i sukladan zakonu.
Gospodine Butkoviću, poručili ste bikerima Rijeke i Primorsko-goranske županije da „razmisle što čine“ Ja ovim putem poručujem Vama ispred Udruge KARAVANA ZA ŽIVOT „bikeri na cesti“ koju preko Porezne uprave uporno pokušavate ugasiti,..razmislite da li ste mudro postupili što ste nas prevarili jer pregovora sa nama više nema baš kao što neće biti niti sastanaka,slušanja vaših floskula, demagogije i lažnih obećanja samo da bi „sezona prošla“ i kako bi nam na kraju „zabili nož u leđa“.
Pozivam Vas i Vaše „suradnike-stručnjake“ da dokažete kako nisam u pravu a ja ću se uvijek boriti argumentima i neospornim činjenicama. Kada ste molili ispred zgrade Ministarstva prometa u Zagrebu da ne istupam u medijima i da ćemo sve riješiti-od tada sam održao riječ-sada više za to nemam razloga jer znate što?Lažete!Tužite me,pozivam Vas na tu Vašu mogućnost,idemo sa argumentima do kraja!
Molim sve one motocikliste, bikere,motoriste da jednom zauvijek kažemo dosta!Nikoga nećemo moliti, prisiljavati niti nagovarati na sudjelovanje u akcijama, svatko neka promisli svojom glavom i odluči da li je ZA ili PROTIV ovakva odnosta prema motociklistima.Kakvom? Od osnutka Republike Hrvatske nije uložena niti jedna kuna u ;
1) Protuklizne boje na kolniku
2) Zaštitne ograde za motocikliste
3) Sprječavanje korištenja bitumena kao ispune pukotina
4) Znakove opasne dionice za motocikliste
Važno je bilo uložiti samo u kamere za nadzor brzine kretanja.
Poštovane članice i članovi UKZŽ budite spremni i dobiti ćete poziv na sudjelovanje u akcijama uobičajenim sredstvima komuniciranja’, stoji u izjavi koju potpisuje Mladen Stjepan Vitković, Predsjednik Udruge KARAVANA ZA ŽIVOT „bikeri na cesti“
Jučer me uhvatila jaka želja da se provozam. Pogledao sam popis moto susreta i vidio da ima jedan moto susret u Križevcima i jedan u Samoboru. Nije trebalo dugo i već sam sjedio na svom Zekanu.
“Za mene postoji samo putovanje putevima koji imaju srca. Tuda ja putujem, i jedini dostojan izazov je da se taj put pređe sav, do kraja. I tuda putujem, gledajući, gledajući bez daha.”
Don Huan Matus
Dan je bio savršen za vožnju, toplo, ali ne pretjerano vruće. Krenuo sam oko 14 sati i prvo se uputio prema Križevcima. Tamo sam prvo navratio do dragog mi prijatelja, pa smo se malo jače zabrbljali, tak da sam stigao na susret oko 17 sati.
Bilo je to ipak još malo rano za motorijadu, tako da sam stigao među prvima. Malo sam se družio s ljudima iz kluba, te upoznao njihovog predsjednika. Kako nikada ništa nije slučajno, tako je ispalo da se čovjek bavi sitotiskom, a to je nešto što trenutno trebam, jer mislim dati napraviti kvalitetne majice. Test sa Print-Studiom nije se pokazao zadovoljavajućim, jer njihov foto otisak počinje nestajati nakon 3 pranja. Ostao sam kojih sat vremena, pozdravio se s ljudima i krenuo put Samobora.
U Samoboru je bilo već podosta ljudi i motora, a uhvatio sam još i nešto dnevnog svjetla da malo poslikam. Sreo sam dosta poznatih, među ostalim i Tatjanu sa suprugom, te Sandru iz MK Čarobnjaka. I tako sa svakim ubiješ nešto vremena i dođe trenutak kad treba krenuti kući. No, tu moj dan još nije stao, jer sam na kraju još završio i u klubu Katran, gdje sam ostao do kojih 3 sata ujutro.
Ne moram vam reći da sam se danas probudio – potrgan. Ali, nije to loš osjećaj, kada znaš da je to rezultat nečeg što si jako želio dan ranije.
Dan je bio savršen za vožnju, toplo, ali ne pretjerano vruće. Krenuo sam oko 14 sati i prvo se uputio prema Križevcima. Tamo sam prvo navratio do dragog mi prijatelja, pa smo se malo jače zabrbljali, tak da sam stigao na susret oko 17 sati.
Last Days Outlaw 